Esta es la 13ª temporada consecutiva de Pirelli como proveedor oficial de neumáticos de F1 y, al analizar su futuro en la Fórmula 1,
El director de Pirelli Motorsport, Mario Isola, está «contento» con el rendimiento de sus nuevos compuestos de neumáticos esta temporada, y cree que el fabricante italiano ha alcanzado sus «objetivos» para el año, ya que también dio una idea del futuro de Pirelli en la Fórmula 1.
Al comenzar esta temporada, Pirelli agregó un sexto compuesto a su grupo de neumáticos, con el C1 del año pasado convirtiéndose en el C0 de esta temporada, y convirtiéndose en el neumático más duro de su gama, con su neumático C1 con especificaciones de 2023 ubicado entre el C1 y el C2 anteriores. .
Antes del Gran Premio de Australia, se le preguntó a Isola sobre sus sentimientos sobre el rendimiento de sus neumáticos en lo que va de temporada. Él dijo: “Estoy feliz porque los objetivos eran obviamente aumentar el nivel de integridad para la nueva construcción, lo que hemos hecho porque están usando una presión más baja.
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“El segundo punto se trataba de reducir el subviraje, y también en este caso creo que la nueva construcción está ayudando a equilibrar el coche. Y el tercero fue probar este nuevo compuesto C1 que estaba funcionando bastante bien en Bahrein.
“También estamos tratando de entender si podemos usarlo en más carreras. Está cerca del C2, por lo que tal vez a veces también podamos reemplazar el C2 con el C1. Necesitamos obtener un poco más de datos y acordar con la FIA la asignación. Pero sí, el nuevo paquete funciona como se esperaba. Entonces, estoy feliz”.
“Nunca es una decisión fácil [continuar en la F1] porque invertimos muchos recursos y dinero en la Fórmula 1, pero estamos contentos con los resultados hasta ahora”, dijo Isola. “13 años es un período largo y continuar por otros tres, cuatro años también es un compromiso mayor.
