Honda dice que está considerando un regreso formal a la Fórmula 1 para coincidir con las nuevas regulaciones de motores que se introducirán en 2026.
La compañía se retiró oficialmente de la F1 a fines de 2021, aunque sus motores todavía son utilizados por los dos equipos de Red Bull y se llamarán Honda nuevamente en 2023.
«Por el momento, nos gustaría seguir de cerca hacia dónde se dirige la F1 y ver cómo van las cosas», dijo el presidente de Honda, Koji Watanabe.
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«No tenemos ninguna decisión concreta sobre si volveremos».
Las nuevas regulaciones de motores de F1 harán que el deporte continúe con motores turbo híbridos de 1.6 litros, pero con un cambio en la arquitectura para simplificar la tecnología. Habrá un aumento significativo en la proporción de energía proporcionada por la electricidad y el uso de combustibles sintéticos neutros en carbono.
Honda aún no se ha comprometido formalmente a ingresar a la F1 a partir de 2026, pero Watanabe dijo que las nuevas reglas eran atractivas ya que se alineaban con la estrategia corporativa de Honda.
Hablando en una conferencia de prensa oficial de Honda el lunes, Watanabe dijo: «La Fórmula 1 está cambiando en gran medida hacia la electrificación. Dado eso, la neutralidad de carbono es nuestro objetivo corporativo en Honda, por lo que creemos que la dirección futura de la F1 está en línea con nuestro objetivo. Eso es por qué hemos decidido registrarnos como fabricante de una unidad de potencia.
«Tenemos curiosidad acerca de hacia dónde se dirige la F1 y cómo se verá con más electrificación.
«Nos gustaría estar muy atentos a eso y es por eso que hemos decidido registrarnos como fabricante de PU. Y después de realizar el registro, varios equipos de F1 se pusieron en contacto con nosotros».
El esquema de las regulaciones del motor para 2026 se finalizó en agosto del año pasado, pero sigue siendo un trabajo en progreso a medida que se continúan resolviendo los detalles.
McLaren se encuentra entre los equipos que se dice que contactaron a Honda sobre un suministro en 2026, pero la compañía japonesa probablemente sería de interés para muchos equipos dado que ganó el título mundial en los últimos dos años con Red Bull.
