Red Bull iniciará su 2025 con una gran apuesta de futuro. La selección de Liam Lawson como sustituto del mexicano supone un cambio total para la planificación de la temporada. Pese a su poca experiencia con Racing Bulls en la Fórmula 1, su rendimiento ha sido suficiente para convencer al equipo. Además, según apunta ‘De Telegraaf’, la escudería no se ha limitado a cambiar de piloto, ya que el neozelandés tampoco contará con el mismo ingeniero de carrera que tuvo su predecesor.
Richard Wood ya tiene experiencia en el puesto
El británico tuvo la oportunidad de ser ingeniero de carrera de Sergio Pérez en 2024 hasta en cuatro ocasiones. Una baja de paternidad de Hugh Bird le dio la oportunidad de convencer al equipo de que era el hombre indicado para el puesto. Además, lleva en Red Bull desde 2012 asumiendo diferentes roles, por lo que conoce a la perfección la mentalidad y ética de trabajo de la escudería.
La situación de Hugh Bird ha sufrido un cambio radical. Christian Horner, jefe de Red Bull, no dudó en defenderlo ante todas las críticas que había alrededor del rendimiento del mexicano: “Creo que es muy duro por parte de la gente juzgarlo y criticarlo desde afuera cuando tienen un 1% de los hechos con los que está lidiando. Hugh Bird es un ingeniero muy talentoso y una parte importante del equipo. Creo que cualquier crítica es injusta». Pese a estas declaraciones, la escudería ha optado por otros planes.
La revolución en la plantilla de Red Bull es un hecho. Hugh Bird deberá centrarse en desempeñar otras funciones. Por su parte, Richard Wood tendrá la gran presión de devolver al equipo a la cima del campeonato de constructores, para ello, necesitará lidiar con la juventud de Liam Lawson. El neozelandés ha mostrado algún problema de comportamiento propio de su edad, como su desencuentro con Sergio Pérez en el GP de México, que fue acompañado de una ‘peineta’.
Fuente: Car and Driver
